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鐵路貨運提價，調整浮度超過去年
- 分類：新聞資訊
- 作者：本站站長
- 來源：本站
- 發布時間：2018-09-23 08:54
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【概要描述】2013年2月19日公告，國家發改委和鐵道部將于近期對鐵路貨運價格進行調整，此次貨運價格上調幅度將略高于去年貨運價格上漲幅度。
鐵路貨運提價，調整浮度超過去年
【概要描述】2013年2月19日公告，國家發改委和鐵道部將于近期對鐵路貨運價格進行調整，此次貨運價格上調幅度將略高于去年貨運價格上漲幅度。
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2013年2月19日公告，國家發改委和鐵道部將于近期對鐵路貨運價格進行調整，此次貨運價格上調幅度將略高于去年貨運價格上漲幅度。
上一次鐵路貨運價格調整為去年5月20日起，發改委和鐵道部調整鐵路貨運價格，貨物平均運價水平每噸公里提高1分錢，即由平均每噸公里10.51分錢提高到10.61分錢，漲幅達到9.5%。
但是上一次鐵路運價調整中，大秦、豐沙大、京原、京秦四線煤炭現行運價不變。截至記者昨日發稿時，大秦鐵路（601006）尚未發布有關調價信息的公告。
根據鐵道部公布的數據，2012年鐵路完成貨運總發送量390438萬噸，同比減少0.7%。由于鐵路運輸的主要商品為糧食和煤炭，鐵路貨運提價將會提高大宗商品的運輸成本。
此次提價主要針對國鐵范圍內。國鐵范圍內的線路包括，蘭新線烏西-阿拉山口段、南疆線、紅嶺線、青藏線格爾木-拉薩段等，這部分線路實行提價。大秦、豐沙大、京原、京秦四條煤炭運輸線路并未包括在內，運價維持不變。
自1997年到2011年，鐵道部共有9次貨運提價，大都停留在2厘到4厘之間。而這次國家發改委和鐵道部聯合發通知，宣布全國鐵路實行統一運價的營業線貨物運價調整，平均噸/公里上調1分錢。這是去年4月份鐵路運價上調幅度的5倍，超過以往三年運價調整的總和。
廣深鐵路在19日公告中指出，國家發改委和鐵道部將于近期對鐵路貨運價格進行調整，具體調整方案尚在研究中。根據公司已披露2011年年報資料，2011年大秦鐵路貨運業務收入為13.87億元，占總收入的比例為9.44%，客運業務收入為80.27億元，占總收入的比例為54.64%。目前尚無法判斷該調整對公司業績的影響。
鐵龍物流在公告中指出，“由于本公司與鐵路貨運價格相關的沙鲅鐵路貨運業務的運距較短，因此本次鐵路貨運價格調整對公司鐵路貨運相關業務的利潤沒有重大影響。
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